مع تزايد الوعي بالتنمية المستدامة، يتزايد اهتمام الناس بمسألة إدارة مخلفات البناء. في الواقع، تحتوي مخلفات البناء على كميات كبيرة من الموارد القابلة لإعادة التدوير، مثل الفولاذ والخشب والطوب والخرسانة. وإذا أُعيد تدوير هذه الموارد بكفاءة، فلن يساهم ذلك في الحد من التلوث البيئي فحسب، بل سيخفف أيضًا من الضغط على الموارد الطبيعية، وبالتالي تحقيق اقتصاد دائري. وقد قدمت شركة FTM حلها الخاص لهذه المشكلة.
في مجال إنشاء الطرق، يُعدّ الحجر مادة بناء أساسية ذات استخدامات واسعة. تشمل الأحجار الشائعة الاستخدام في المشاريع الهندسية الجرانيت، والنيس، والديوريت، والحجر الرملي، والحجر الجيري. مع ذلك، قد تختلف أنواع أحجار الرصف المطلوبة تبعًا لنوع الطريق المُنشأ. فيما يلي عرضٌ لثلاثة أنواع مختلفة من الطرق، والأحجار اللازمة لكل نوع، وطرق معالجتها.
المحجر هو منشأة مخصصة لاستخراج ومعالجة الرمال والحصى المستخدمة في البناء. عادةً ما تكون هذه المواقع عبارة عن مساحات واسعة مكشوفة، وتقع عادةً في مناطق غنية بالتكوينات الصخرية، وغالبًا ما توجد في تضاريس جبلية أو تلالية.
